El Grupo de Intervencion de la Gendarmeria Nacional comunmente abreviado GIGN (Groupe d'Intervention Gendarmerie Nationale) es la unidad anti-terrorista de la Gendarmeria Nacional Francesa, fue creado en noviembre de 1973, a raiz del secuestro del equipo israelí en los Juegos Olimpicos de Munich y del motin de la carcel de Clairvaux.
Sus principales funciones son las operaciones de contraterrorismo, el rescate de rehenes y la asistencia a los gendarmes franceses en arrestos de alto riesgo. La GIGN es por lo tanto una unidad de enorme movilidad, que puede ser desplegada en cualquier parte de Francia en menos de 2 horas. Están entrenados para inserciones por tierra, mar y aire
Su primera acción conocida en todo el mundo fue la toma del vuelo 8969 de Air France:
El 24 de diciembre de 1994 un Airbus A300 de la compañia Air France fue secuestrado por 4 terroristas argelinos en Argel con un total de 220 pasajeros a bordo.
La intencion de los secuestradores era provocar una masacre alrededor de la Torre Eiffel, pero la falta de combustible obligo a los secuestradores a realizar un aterrizaje en Masella.
Dos dias despues de comenzar el secuestro, a las 5 de la tarde del dia 26 de diciembre los hombres del GIGN se aproximaron por 3 sitios diferentes. El mayor peligro era la zona de primera clase lugar en el que se encontraban los secuestradores. Por popa se aproximaron 2 escaleras respectivamente por los lados de babor y estribor. Mientras que los gendarmes que se iban a enfentar a los terroristas se aproximaban a la puerta de primera clase por estribor del aparato.
Justo cuando las escaleras tocaron el aparato los tiradores de élite del GIGN abrieron fuego hacia la cabina de los pilotos. Lo siguiente fue el lanzamiento de granadas "stun" a la sección de primera clase y a la cabina del aparato. El primer terrorista en ser neutralizado lo fue nada mas entrar los hombres del GIGN, el segundo terrorista devolvió el fuego con su AK47 pero fue neutralizado en el acto. Un tercer terrorista lanzó una granada y todo el personal que había en primera clase resultó herido.
Mientras toda esta lucha tenia lugar en la zona delantera del aparato, en la zona trasera ya se habian desplegado los toboganes de emergencia permitiendo a los pasajeros salir del avion.
Los 4 terroristas murieron en el enfrentamiento, 13 pasajeros, 10 miembros del GIGN y 3 miembros de la tripulación fueron heridos.
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