30 sept. 2008

UAV (Unmanned Aerial Vehicle)



Un vehiculo UAV (Unmanned Aerial Vehicle) en español Vehiculo Aereo No Tripulado (VANT) es un vehículo aéreo autónomo, capaz de volar sin necesidad de piloto humano, gracias a un sistema de pilotaje autónomo comandados y controlados desde tierra por Estaciones de Control.

Un Sistema UAV, tiene dos segmentos claramente definidos :
  • Segmento de Vuelo : Formado por el Subsistema Vehículo Aéreo y el Subsistema de Recuperación:

· El Subsistema Vehículo Aéreo consta de la célula, el motor, sistema de navegación y guiado (generalmente un GPS ó DGPS y a veces un sistema inercial, además de un ordenador), sistema de radiocomunicaciones y la "carga de pago".

· El Subsistema de Recuperación puede ser de diversos tipos : aterrizaje sobre ruedas o patines, red, cable, paracaidas.

  • Segmento de Tierra : Formado por el Subsistema Estación de Control y el Subsistema Lanzador:

· El Subsistema Estación de Control se basa en shelter (cabinas transportables) que alojan en su interior los equipos para comunicaciones, proceso de datos, cálculo, visualización, monitorización y control, etc.

· El Subsistema Lanzador consta de una plataforma que lanza el vehículo mediante diferentes técnicas : catapulta, neumática, hidraúlica, cohete ....

Los UAV dependiendo su misión principal suelen ser clasificados en 6 tipos:

  • De blanco - sirven para simular aviones o ataques enemigos en los sistemas de defensa de tierra o aire
  • Reconocimiento - enviando información militar
  • Combate - Combatiendo y llevando a cabo misiones que suelen ser my peligrosas
  • Logistica - Diseñados para llevar carga
  • Investigacion y desarrollo - En ellos se prueban e investigan los sistemas en desarrollo
  • Uav comerciales y civiles - Son diseñados para propositos civiles

Tambien pueden ser categorizados dependiendo de su techo y alcance maximo

  • Handheld: unos 2000 pies de altitud, unos 2 km de alcance
  • Close: unos 5000 pies de altitud, hasta 10 km de alcance
  • NATO: unos 10.000 pies de altitud, hasta 50 km de alcance
  • Tactical: unos 18000 pies de altitud, hasta 160 km de alcance
  • MALE (medium altitude, long endurance) hasta 30000 pies de altitud y un alcance de unos 200 km
  • HALE (high altitude, long endurance) sobre 30.000 pies de techo y alcance indeterminado
  • HYPERSONIC alta velocidad, supersonico (Mach 1-5) o hipersónico (Mach 5+) unos 50000 pies de altitud o altitud suborbital, alcance de 200km
  • ORBITAL en orbitas bajas terrestres (Mach 25+)
  • CIS Lunar viaja entre la luna y la tiera

Una característica fundamental de estos sistemas es su transportabilidad, puesto que su emplazamiento es cambiante. Esto les confiere una alta rentabilidad y potencialidad, lo cual se puede conseguir gracias a la facilidad de dichos sistemas para adaptarse a las condiciones del entorno de operación.

Los resultados se obtienen en un tiempo muy corto desde la planificación de la misión.

La obtención de información privilegiada en tiempo real, su facilidad de manejo y transporte, los bajos costes de mantenimiento y operación, el bajo coste por unidad del sistema que permite se puedan emplear varios UAV's en una determinada zona. Todo ello les hace ser unos sistemas muy rentables y en corto tiempo.

Los sistemas UAV han demostrado sobradamente en diferentes escenarios el gran potencial que pueden tener.


28 sept. 2008

LMV (Light Multirole Vehicle)


España ha comenzado el despliegue de los LMV (Light Multirole Vehicle) en Afganistán. El destino final de los primeros vehículos es el PRT de Qala i Naw; posteriormente equiparán la Cia QRF de Herat.

Dotado de un motor de 190 caballos de vapor de potencia y chasis de acero de alta resistencia, el modelo Lince LMV de IVECO es un blindado todoterreno con tracción a las cuatro ruedas, con protección balística y antiminas certificada por la normativa STANAG de la OTAN.

El vehículo está provisto de un sistema anti-minas, mediante una estructura de absorción de energía y escudos blindados, además de un diseño específico patentado por Iveco para tal cometido, y está certificado por la normativa de protección STANAG de la OTAN.

Su cabina está dotada con estructura antiaplastamiento, sus cinco asientos tienen configuración suspendida antiminas, el depósito de combustible está protegido contra explosiones y el conjunto del vehículo está certificado por su alta resistencia a IED.

Este vehículo puede operar en un sinfín de terrenos y sobre muy variada climatología, siempre y cuando el rango de temperatura se mantenga entre los -32ºC hasta los +49ºC. El peso total del vehículo es de 7.000kg, con una carga útil de hasta 2.300 kg. Pudiendo adquirirse con cabina de 2 o 4 puertas (en sus variantes corta o larga), y puede ser equipado también como ambulancia , vehículo de asistencia o reconocimiento.

A estas prestaciones pueden añadirse:
  • Su adaptabilidad al transporte estratégico(aviones C-130J,C-27 y helicópteros CH-47 y CH-53)
  • Detección radar minimizada por bajo perfil y firma optico-térmica
El Iveco LMV forma parte actualmente de las ejércitos de Gran Bretaña, Bélgica y Croacia. Junto con España, también han solicitado unidades de estos vehículos militares las fuerzas armadas de Noruega y la República Checa.

Los LMV se diseñan y ensamblan en la división de Iveco Defence Vehicles situada en Bolzano (Italia).

26 sept. 2008

Reglas de Combate del USMC



Reglas de Combate de la Infantería de Marina de los EEUU

  1. Sea cortés con todo el mundo, amistoso con nadie.
  1. Decida ser TODO LO agresivo y rápido QUE SEA NECESARIO.
  1. Tenga siempre un plan.
  1. Tenga siempre un plan de reserva, porque es probable que el primero no funcione.
  1. Sea cortés. Sea profesional. Pero, tenga un plan para matar a todo aquel con el que usted se enfrente.
  1. No participe en un combate sin un arma de puño de un calibre que no comience con "4."
  1. Cualquier cosa que sea digno de merecer que Vd. le tire, vale el tirarle dos veces. La munición es barata. La vida es costosa.
  1. Muévase lejos de su atacante. La distancia es su amiga. (Hacia los laterales y en diagonal preferiblemente).
  1. Utilice una cubierta u ocúltese tanto como sea posible.
  1. Flanquee a su adversario cuando sea posible. Proteja su propio flanco.
  1. Sea siempre tramposo y siempre triunfará. La única lucha injusta es la que usted pierde.
  1. En diez años nadie recordará los detalles del calibre, de la postura, o de las tácticas. Recordarán solamente quién sobrevivió.
  1. Si usted no está disparando, usted debe comunicar su intención de disparar.


15 sept. 2008

La Brigada Media


La Brigada Media es una evolución de la doctrina del Pentágono para incrementar la capacidad de desplazamiento y obtener una rápida decisión en el empleo de las fuerzas conjuntas transformándose así a un componente terrestre en una "fuerza expedicionaria aérea" frente al nuevo contexto de la guerra asimetrica y conflictos de baja intensidad.

El Ejército tiene la intención de construir fuerzas que sean:
  • Ágiles: Equipadas con vehículos de bajo consumo y con motor multicombustible para reducir las necesidades de combustible de los mismos.
  • Más Letal: El poder de fuego debe ser coordinado por las unidades de apoyo desde el espacio, el aire y el mar.
  • Velocidad: Emplear vehículos que no requieran de numerosos traslados aéreos para su entrega de un continente al otro, de manera que la velocidad de su traslado se transforme en un factor estratégico. Posibilitando además, que sean helitransportados desde el lugar de una batalla a otra batalla, sin interrumpir la velocidad del desarrollo de las operaciones lo que permitirá mantener la iniciativa.
  • Transportable por modo aereo: Con un tiempo máximo de traslado de 96 horas.
  • Aumento de supervivencia: Permitirán a los elementos de infantería viajar en vehículos blindados.
  • Comunicaciones: Las unidades maximizaran el empleo de las comunicaciones digitales, aprovechando las capacidades de vigilancia y obtención de blancos asociados a una rápida diseminación de la inteligencia táctica, así como su difusión para la orientación terrestre. La información serara rápida y constante mejorando el desplazamiento de las tropas.
Los vehículos blindados medianos a ruedas, especialmente aquellos con capacidad para transporte de infantería (ICV) serán la base del equipamiento.

El Sistema de apoyo de fuego móvil (MGS) debe proporcionar apoyo al asalto de la infantería con el fin de destruir búnkeres, posiciones enemigas, nidos de ametralladoras y posiciones de francotiradores. Para conseguirlo, el MGS debe poseer un armamento con capacidad de perforar o destruir una doble pared de cemento que permita la penetración de la infantería.

El MAV que equipa a la fuerza estará integrado para cada misión específica con variantes de sus configuraciones (Vigilancia / Combate), proporcionando al vehículo con una serie de capacidades funcionales, algunos de los cuales previamente no se hallaban disponibles. Para maximizar el carácter común, el número de configuraciones se reducen al mínimo, y de las diversas funciones que se han de realizar se ajustarán a ese pequeño número de configuraciones.

Necesidades de los sistemas requeridos para la Brigada Media (MAV):
  • Obús autopropulsado de 155 mm: 15-21
  • Sistema de fuego móvil de 105 mm (AT): 30-42
  • Vehículo blindado de transporte de infantería (multipropósito) con cañón de 25 mm/lanzagranadas MK19 de 40mm: 130-180
  • Vehículos de reconocimiento: 54-73
  • Vehículos equipados con mísiles antitanques (ATGM): 10-14
  • Vehículos de Mando y Control / TOC: 40-56
  • Vehículos porta mortero de 120 mm: 30-42
  • Vehículos para Ingenieros: 17-23
  • Vehículo de apoyo de fuego (avanzada): 11-15
  • Vehículo de reconocimiento QBNR: 3-5
  • Vehículo de evacuación y/ tratamiento médico: 35-48
  • Vehículo de recuperación: 5-8
TOTAL PARA UNA BRIGADA MEDIA: 380-527

8 sept. 2008

EMAT (Escalon Medico Avanzado del ejercito de tierra)


Los EMAT,s son Unidades de Sanidad Militar de intervención rápida, polivalentes, autonomas, modulares, aerotransportables, capaces de prestar apoyo en clasificcion , estabilizacion y tratamiento de urgencia en cualquier situación o ambiente. Son Unidades con un proceso de activación inmediato, con capacidad de proyección y de actuar lo más a vanguardia posible.

Todo ello es posible mediante:
  • Activación del personal en un plazo inferior a 4 HORAS.
  • Despliegue en cualquier punto del territorio nacional en menosde 6 HORAS.Despliegue en cualquier parte del mundo en los tiempos adecuados.

La unidad esta organizada, dotada, instruida y adiestrada para proporcionar:
  • Medicalizacion: que se hará lo más a vanguardia posible.
  • Reanimacion y cirugia de urgencia tan próxima al herido como lo permita la situación
  • Evacuación medicalizada: tras tratamiento inicial.
Capacidad de la unidad:
  • Atención de hasta 20 bajas P-1 / Día.
  • Realización de hasta 10 intervenciones quirúrgicas / día.
  • Hospitalización 20 bajas / día.
  • Gestión de recursos clase VIII.
  • 2º escalón de mantenimiento de equipos propios.
  • Posibilidad de actuar aisladamente disponiendo de 7 días de autonomía.
  • Actuación en cualquier ambiente y situación.
Como servicios sanitarios militares, los EMAT,s emplean la llamada "cruz de Ginebra" en los términos que establecen los Convenios, figurando la cruz roja sobre fondo blanco "en las banderas, los brazales y en todo el material empleado para el servicio sanitario".